目前分類:尋幽訪勝 (22)

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迪化街年貨大街入口牌樓

今年的農曆年感覺上來得特別早,陽曆新年才過了沒多久,龍年就快要趕著來報到。趁著迪化街的年貨大街剛開幕,人潮還沒達到逼近過年時的高峰,我打算找個趁機會先去走一趟,一來提早採辦些年貨,二來也帶兩個小朋友開開眼界,體會一下年節的氣氛。

位於圓環一帶的舊台北城區,其實不是我們平常熟悉的活動地帶。然而在像過年這樣重要的傳統節慶裡,還是要到這種有點古味的舊商圈,才能在自然沉澱的歷史感裡的嗅到些特別醇厚的民俗風味。

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中和復興國小

台北縣(現在的新北市)的中和算是我的老家,一直到小學六年級舉家遷來台北市之前,我在那裡度過了大部份的童年時光。而我生平讀的第一所學校,當然也位在中和,而且擁有一個在台灣許多縣市都可以見到的「菜市場名」:復興國小。(我後來找了一下,發現全台灣共有十一所「復興國小」!)

緣份是一件奇妙的事,還記得上小學的第一天認識了一位同班同學,後來兩人雖然先後因為搬家而轉學,但卻沒有阻止我們成為一輩子的好朋友。我們不但在個性上氣味相投,就連生日都是同一天。今年我們在共同的生日將近時,相約回到當時的母校看看,當作是一個小小的紀念。

我們雖然不是復興國小第一屆的學生,但當年這所年輕的學校才剛建成了自己的第一批校舍。我們入學時,到處還飄著水泥灰和粉刷漆的氣味。到了今天,原本記憶中的熟悉的建築都還存在,然而當年嶄新的教室也難掩三十年歲月帶來的痕跡,映現出幾許略帶黯沈的色彩。當然,除此之外,校園裡還多了一些不同以往的陌生景致。

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竹子湖的海芋田

也許大家都跑去看油桐花了,雖然竹子湖的海芋仍然如火如荼地盛開著,人氣卻明顯地冷落。我們前往造訪之前,還在擔心會不會遇上大批的賞花人潮,但後來證明這顯然是多慮了。

上次來竹子湖看海芋,已經是三年前。那時正逢海芋季活動最熱烈的時候,壯觀的花海是看到了,但同樣壯觀的人海也湧現在每一條小徑與田埂上。竹子湖,這個寧靜而恬淡的名字,突然有了不大相稱的喧鬧背景。如果竹子湖裡有湖水,怕是也要跟著沸騰起來。

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理想大地

自從我們在去年夏天帶著小孩去福隆騎腳踏車之後,他們忽然就開始對於搭火車產生了莫大的興趣。而當小罡知道還有一種自強號比當時他坐的莒光號更快、更高級後,他三天兩頭就會忍不住問我:「爸爸,我們什麼時候可以去坐自強號啊?」

為了滿足小傢伙朝思暮想的盼望,老婆在這次的渡假特別安排了火車之旅,目的地也從南台灣轉移到東台灣。記得當年還在學校念書時,東部的純樸而寧靜的風情常常吸引我們騎著單車造訪,然而就在數不清個匆忙與麻痺的日子之後,忽然發現已經好久沒有再去親臨這塊迷人的土地了。不要說是兩個小傢伙了,我和老婆也不自覺地充滿了期待。

依照往例,帶幼兒的旅行不能太複雜,最好僅停留少數定點就可解決。如果再配合環境舒適與設施完善的飯店,那就更理想了。畢竟是攜家帶眷的,沒辦法再像少年時那般在旅程中安插許多未知的驚喜與刺激的冒險,能輕鬆順利完成就是最高指導原則了。

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貓纜水晶車廂

週末天晴,不出去走一下有點可惜,於是臨時起意帶小孩們去貓空坐坐纜車。想到老爸也沒搭過貓纜,於是邀請他一道同行。

回想第一次坐貓纜的時候,已經是近三年前的事了,不但小雍還不知道在哪裡,小罡也才剛學會走路而已,比現在的小雍還小。當時剛開始營運的貓纜,每天都吸引了大批人潮,我們一家三口為了嘗個新鮮,足足排了一個多小時的隊。有了那一回的經驗,其實這次我們也沒抱太大的期望,反正主要目的是出門踏青,萬一人真的太多,也不必非坐到纜車不可。

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小罡在石城

先前聽說,原本有一條年代久遠的草嶺隧道貫穿台北縣福隆和宜蘭縣石城之間。在一九八○年代隨著北迴鐵路的開通,開鑿了新隧道之後,那一條舊的草嶺隧道就此荒廢了好些時日。直到最近兩年隨著單車熱潮的興起,舊草嶺隧道才被重新整理開放,成了一條特別的單車專用道。

我有一位在貢寮教書的同學也和我大力推薦這一條新興的單車路線,但是因為天氣、時間一直沒辦法配合,而且又擔心兩個小孩不好照顧,所以一直未能親身一探究竟。直到上個週末,才臨時決定來個一日遊。

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屏東海生館

彷彿就這麼一眨眼的工夫,在南台灣已經待了將近一個禮拜,該要返回生活原來的節奏了。返回台北的高鐵列車飛快衝破密集的雨滴前進,如此急切地遠離記憶中夢想國度的餘溫,反而讓人感到有些不捨。

的確,好久沒有去度個假了。回想起來,最近幾年的確是太忙於工作,根本沒享受過幾個像樣的假期。在前一家公司任職時,每年的特休假只是點綴著好看用的,能用到一半就不錯了。就算只是休個兩三天的假,心裡還是惦著公司裡的大小事。離開那個環境之後,心緒忽然從重重束縳中掙脫了。冷眼旁觀時,現實反而變得清晰無比。這是我們一心想演好的一齣戲,然而入戲太深只能顯出劇本的荒謬。我本是個不適合的角色,該退場時就退場吧。

現在工作上的忙碌依舊,幸運的是少了許多不安與茫然。有焦頭爛額的時候,但也有能夠真正享受家庭生活和諧平靜的時候。只有在真正了解所為為何之後,才能盡情盡性於每一個當下。除了自己的心態有了轉變,工作伙伴也著實讓我放心無比,我總算能夠好好去度個假了。

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東勢格農路

難得有一個老婆帶小孩回娘家的週末,我心裡早就在盤算著,一定要花上一整天騎腳踏車出去蹓躂蹓躂。老天看來也很賞臉,一連幾天忽晴忽雨的天氣,一到週末也穩定下來了。

一如往常起了個大早,把車稍微整理了一下。個把月沒騎了,兩個輪子都變得軟趴趴的,我那把攜帶用的打氣筒又不知道塞到哪裡去了,只好草草收拾一下隨身物品,只帶了水壺、錢包和買了還不到一個月的iPhone 3GS,便等不及匆匆跨上車出門。反正家裡附近就有加油站,打飽氣一點兒也不成問題。

騎車歸騎車,我還是給自己找了個冠冕堂皇的理由。我有個老同學後來當了國中老師,去年調到了貢寮,出發的前一天我聯絡了他一下,說要從台北騎腳踏車殺過去找他。我承認自己一騎上了腳踏車之後,就會隨興到有點不可理喻。朋友大概也都了解這一點,反正就是找個理由騎車吧,所以也就不以為怪了。

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小罡和火金姑饗宴活動看板

上星期六(四月二十四日)晚上,台北縣政府和新店市公所辦了一場名為「火金姑饗宴」的賞螢火蟲活動。聽說活動就辦在碧潭附近而已,是少有的一個離市區非常近的賞螢地點。我們那天本來要帶小孩們去見識一下真正的螢火蟲,但不知怎麼又七葷八素地忙了一天,好不容易閒下來時已是晚上九點多,原本的觀賞螢火蟲之旅看來也不能成行了。

對於小雍來說,只要有得吃有得玩就行了,去不去倒沒什麼關係。但小罡已經期待了一整天了,我看到他難掩失望的神情,也覺得有些不忍。春天的天氣詭異多變,不見得什麼時候想出門就去得成的,尤其是晚上。那一天好不容易老天幫忙,下午開始暫歇了綿綿春雨,實在應該趁這個機會出去走走的,累一點又有何妨?所以雖然官方的活動早已結束,最後我們還是決定來一次賞螢夜遊。

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銀河洞

那是開春的第一個禮拜。就在有一點不甘心、又有一點不捨得地送走了溼冷的年假之後,打算和朋友趁個風和日麗的週五午後去郊外走走。天氣雖好,但對於踏青而言,公餘之暇的時間又顯得有些零碎,一時也不知道要去哪裡。在地圖上沿著近郊的小徑摸索了一陣,看到了一個在記憶裡有點熟悉,但又帶些模糊的地名。我指著圖上纏繞在等高線之間的銀河洞說:「就去這裡吧。」我隨口說著,想不到沒去過的朋友也就同意了。

記得第一次去銀河洞還是在學生時代。我和我老弟踩著腳踏車,沿著蜿蜒的北宜公路往深山裡挺進。我們這兩個天不怕地不怕的小子,雖然根本沒有單車長途旅行的經驗,雄心壯志卻不小,本來好像打算就這樣騎到宜蘭去的。不過一連串的爬坡很快就讓我們認清了目標過於艱難的現實,只好臨時變更計畫。這時出現了一條通往銀河洞的岔路,雖然去不了宜蘭,就轉往這個有著美麗名字的未知所在吧。

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大安森林公園新生南路側的人行道

從大學的時代開始,新生南路就是一條連接家裡與學校之間最重要的通道。直到畢業離開學校踏入社會之後,同樣的一段路仍然是我每天上下班的必經之路。

每天圍繞在自己身旁的事物,無疑是最熟悉的,但往往也是最容易被忽略的。有一天,就像往常一樣經過時,腦中忽然出現了一個念頭,要我停下來看看這條熟得不能再熟的路,回想一下它在這近二十年來容貌的變化。

我們這一代已經無緣親眼見到昔日瑠公圳流貫台北市區的模樣,也不容易想像彼時水圳兩側所灌溉的平疇沃野。只能看著現今做為市區重要的交通幹道,車流湧現在新生南路上的情景。

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入夜之後,霧在不知不覺間漸漸散去。睡覺前,我們三個光棍促膝坐在在天池山莊前,仰望著滿天星斗聊了起來。黃鼠狼忽然有感而發:「我以後的老婆,除了要彈一手好鋼琴之外,一定要能跟我一起騎車到這裡來看星星!」此言一出,立刻被我和一尾龍挖苦起來,我們幾個大男人來這裡都不簡單了,到哪裡去找這麼吃苦耐勞、還要得會彈鋼琴的女生呢?還好後來黃鼠狼並沒有嚴格執行這一條擇偶標準,否則現在的黃夫人還不知道在哪裡啊!

第二天被從睡袋中挖起來的時候天還沒亮,只能憑著星光依稀辨別周圍的景物。雖然已是六七月之交的初夏,不過山中的夜晚還是寒氣逼人。我們穿上厚衣,打開車燈,就跨上單車啟程,離開了天池山莊。「看能不能在天亮前趕到越嶺點看日出。」一尾龍說。

山莊離越嶺點還有一段路,這段路其實並不難騎。不過因為是摸黑前進,看不清楚路況,所以也沒辦法騎得太快。只能藉著微弱的車燈,照向隱藏在草叢間的路徑,跟著地上的反光徐徐前進。

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前晚在朦朧中睡去,隔天也在朦朧中醒來。和一尾龍出去,早起是免不了的。山中的狀況千奇百怪,說不準又因為什麼突發事件延誤了行程,只有早點出發,趁著天亮時多爭取些緩衝的時間比較保險。一覺起來至少是個好兆頭,雨已經停了。

我們沿著計畫中的台14線繼續前進。離開廬山之後,雖然路變得比較窄小,但路況仍然大致良好,汽車都還可以順利通行。一開始的爬坡還算平緩,但後來就遇到了一連串之字形的陡坡,一下子爬升了兩三百米,接著就到了屯原的登山口。

過了屯原後就只剩下登山小徑,沒辦法走汽車了。不過這一點兒也不讓人擔心,喜歡騎登山車的人就知道,這種路騎起來才是最享受的。不但風景棒,也不用為了隨時可能迎面衝來的汽車而提心吊膽。在這種環境下騎車,沒有速度的競逐,也沒有時間的壓力,只有一種完全的放鬆與舒適,以及與自然徹底融合的感覺。

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幾個月前,我的朋友黃鼠狼在MSN上要我去看他的網路相簿。我進去一瞧,原來是我們十一年前(1998)去能高越嶺的照片。看著這些用掃描器從一堆舊照片裡掃出來的影像,胸中的熱血不覺澎湃了起來,彷彿又回到了那一個天不怕地不怕,精力怎麼用也用不完的年紀。

最近我也把手邊那次能高越嶺的照片翻出來整理了一下,在十一年後的今天,算是對這次令人難忘的旅程做一點小小的紀念。

能高越嶺是一條傳統的登山路線,大致是從南投的霧社開始,經由奇萊山和能高山之間的鞍部翻過中央山脈,然後沿著木瓜溪一直下到花蓮。相信也有不少登山的愛好者走過這條路。不過我們倒不是用走的,而是用騎單車的方式越嶺。看到這裡的人也許會覺得奇怪,這條路可以「騎」嗎?這就有點說來話長了。

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上午工作告一段落之後,趁著天氣不錯,下午就打算和兩個同事出去騎騎腳踏車。由於大家都不想騎得太累,於是就把目標設定到比較近、爬坡也比較少的地方,最後我決定帶他們去新店的燕子湖。

一般如果要去燕子湖,都是到了新店之後轉新烏路(台九甲線),過了下龜山橋後就到了。由於新烏路車多,我不太想這樣騎,所以出發前特別上網找了一下地圖,似乎也有路可以直接從新店溪的左岸過去。如果走這條路,大部份的路段都是沿著河岸前進,起伏不大,看來並不難騎。於是再匆匆瞥了一眼地圖後就跨上車了。


檢視較大的地圖

現在騎腳踏車要比我們念書那時候幸福多了。如果要從公館到新店,全程都有單車道可走,再也不用像以前一樣和一堆車子擠北宜路或中興路了。我們是從福和橋進入堤防外的單車專用道。入口其實不怎麼好找,和印象中從一個水門進出不太一樣:要先從福和橋往台北方向那一邊的人行道往上騎,上橋走一小段路後會看到左手邊有一個圍著路障的入口,外面接著一條往下的斜坡,這就是了。

堤防外的路很好走,又直又寬又平,更重要的是這是單車專用道,所以看不到一輛汽車或機車。不管是悠閒慢騎還是疾速狂飆都非常適合。

往前騎了大約一公里多後會遇到一個岔路口,往左到景美,往右到新店。選擇往右的路,會經由一個拱形橋跨過景美溪。之後的路況比較差,而且是與汽機車共道的,不過腳踏車以外的車子很少,騎起來還算輕鬆。

一直到了秀朗橋進入新店市,經由一個坡道翻過堤防後,又是另一段不同的景致。這裡的河濱整理得很好,平坦的單車道蜿蜒在大片的草原中,騎起來格外舒適。雖然沒有台北市的那一段寬敞,不過可以一邊騎車一邊隔著草地或礫岸眺望新店溪,這又是一種特別的悠閒。

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最近有兩個展覽我很想去看,一個是在台北市立美術館展出的皮克斯(Pixar)動畫20年展,另一個則是故宮博物院的清世宗文物大展。因為皮克斯只展到11月1日,所以我打算趁著上禮拜五的時候去看一看,好避開週末的人潮。

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日前逛朋友的部落格,裡頭特別提到了那篇文章就是她在北投圖書館(其實是台北市立圖書館的北投分館,不過這名字實在太長,姑且稱之為北投圖書館吧)裡頭寫的。這是一座我一直很想親臨造訪的圖書館,但因為地處偏僻(如此形容,好像有點市中心本位主義作祟),所以一直停留在「心嚮往之」的階段。看到她在館裡悠閒地發文,心中不禁湧現出羨慕之情。

於是,上週末就趁著家中妻小回娘家度假,得以暫時擺脫牽絆之際,獨自去了一趟北投。這一趟沒有安排個地熱谷之旅,也沒有順便洗個溫泉,就純粹只是為了北投圖書館而去。

北投圖書館之所以在台北市立圖書館中的眾多分館中如此知名,就是因為它的建築實在太有特色了。整座圖書館是以「綠建築」的概念設計興建的,著重於與周圍生態的和諧共存,以及對環境資源的永續利用。至於這種概念落實的細節,我就不在此贅述了,有興趣的話可以參觀台北市立圖書館的網站,那裡有詳細的介紹

從捷運的新北投站下車後,我就依循地圖上的指示,沿著北投公園旁的中山路往前走。不過靠捷運站這一側的公園正被工地的圍籬封了起來,我開始有點擔心,該不會這麼到楣,難得來一趟卻碰到施工封館吧?這時候有一個帶著小朋友的媽媽叫住我說:「先生不好意思,請問附近有個圖書館在哪裡?」我只好尷尬地對她笑了笑:「我也正在找呢!」

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那一年是1997年,我(老狐狸)和我的朋友黃鼠狼都剛考上研究所。時間再往前推幾個月,當我們都還在為了準備研究所考試而艱苦奮鬥時,騎單車環島的夢想成了支撐我們努力堅持的一股重要力量。到了考試前,我們大部份的時間都已經泡在圖書館裡了,而在念書中間的片刻休息時,我們也不做別的事,只是拿出地圖想像著環島之旅中可能造訪的角落。

我們很幸運,後我兩個人都如願以償地考上了。放榜那天,我還乖乖坐在李商隱詩的課堂裡。只是詩句再美、教授的講解再生動,心中忐忑的我卻連一句也聽不進去。後來瞄到黃鼠狼在教室外面興奮地跳來跳去(就跟真的黃鼠狼沒什麼兩樣),我就知道他是來通報好消息的。剩下的半堂課就更是煎熬。如果我不是坐在前幾排,早就溜之大吉啦!不過我們也沒等太久,當天下午就馬上跑去店裡挑車子了。

事實上在此之前我們都各自擁有一台腳踏車,只不過皆屬「校園車」的等級。顧名思意,校園車只適合在校園內逛逛,如果騎著去環島,恐怕不是車先解體就是人先解體。雖然這種普通腳踏車的裝備不甚精良,但我們在環島之行正式開始前還是騎著它們進行了多次的熱身訓練。不管是平地還是山區,整個大台北地區都跑得差不多了。

 

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25500295:植物園的回味 

今年端午節號稱有四天連假,如果幾年前有這種機會的話,我早就上山下海大玩特玩了。但自從兩個小傢伙陸續問世後,要去哪裡都覺得困難重重,左思右想後,最後的決定通常還是宅在家裡。眼看著假期就要告一段落,如果不應應景出去走走又好像有點一事無成的遺憾。出遠門和大家一起塞車已經不可能了,就去一個近一點的地方吧。腦中不知怎麼突然蹦出了「植物園」三個字,想想這的確是夠近,光這個理由也就行了。於是一家四口滴溜打掛地帶了一堆嬰兒用品,就這麼出門去也。

仔細回想起來,我已經大概十年沒光臨過台北植物園了。雖然總覺得植物園是一個充滿知性的地方,但存留在腦中的大多是兒時在裡面玩耍的印象。說來諷刺,以前在建中念書的時候,雖然植物園號稱是建中的後花園,但在高中三年中卻只踏進過兩次。一次是美術課在荷花池畔寫生,另一次是快畢業的時候想找個安靜的地方讀書,結果卻因為被蚊子叮得滿頭疱而不得不倉皇撤退。畢業之後去的機會就更少了,也沒太深的印象。許久沒有造訪之後,這一次去已經是帶著自己的小孩了。

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25498759:台大單車社二十週年之北海一周 

時間總是趁人不注意的時候跑得飛快。轉眼之間,台大單車社已經走到了第二十個年頭,距離我在念研究所二年級時擔任社長也整整過了十年。一直到今天,單車社的歲月還算是我人生中最精采的篇單之一。和現在到處瀰漫著一股單車熱潮的盛況相比,那時候騎單車的人真的算是少得可憐。但也因為如此,騎車的感覺反而多了一些自我意識的實現。

了解單車社歷史的人應該也很清楚,這個學生社團能到今天依然屹立並不是一件容易的事,許多人的努力都為她作出了偉大的貢獻。為了慶祝二十週年的社慶,有熱心的老社員為大家舉辦了一個具有台大單車社特色的慶祝活動,也就是以往經典活動之一的「北海一周」。顧名思義,這個活動的主要目標便是要騎腳踏車繞一圈北海岸。這一段路說長不長、說短不短,總共也有一百公里出頭。為了重溫當年的舊夢,我也努力地把事情排開,報名了這場對我來說越來越難得參與的活動。與現在北海活動動轍一天半天拚完相比,這次的行程沿襲了過去的悠閒傳統(當然還有考慮到我們這些老頭子每下愈況的體力),共計兩天一夜,還算得上是輕鬆的了。

 

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